Nguyên lý và cách hiệu chỉnh MGE40

⚙️ Nguyên lý cần hiểu trước
Đồng hồ MGE-40 sử dụng bánh răng oval, sai số chuẩn ±0.5%
Nhà máy đã hiệu chuẩn sẵn, nhưng bắt buộc phải hiệu chuẩn lại khi lắp đặt thực tế
Hiệu chuẩn dựa trên so sánh lượng thực tế vs lượng hiển thị
🧰 Chuẩn bị trước khi hiệu chỉnh
Bình chuẩn dung tích (khuyến nghị 10–50L, càng chính xác càng tốt)
Hệ thống bơm hoạt động ổn định (đúng lưu lượng làm việc thực tế)
Đảm bảo:
Không có khí trong đường ống
Lọc sạch nhiên liệu (tránh sai số)
🔧 Các bước hiệu chỉnh MGE-40
👉 Bước 1: Vào chế độ CALIBRATION
Nhấn giữ đồng thời:
RESET + TOTAL
Giữ khoảng 10 giây
Màn hình hiện chữ “P” → đã vào chế độ cài đặt
👉 Bước 2: Cấp nhiên liệu thực tế
Bơm nhiên liệu vào bình chuẩn
Lưu ý:
Không vượt quá 99.99 lít
Bơm ở lưu lượng làm việc thực tế (rất quan trọng)
👉 Bước 3: Xác nhận lượng đo
Nhấn RESET
Màn hình hiển thị: L 0.00
👉 Bước 4: Nhập lượng thực tế
Nhập số lít đo được trong bình chuẩn
Cách nhập:
Nhấn TOTAL → tăng số (0 → 9)
Nhấn RESET → xác nhận từng số

Ví dụ:

Bình thực tế = 20.35 L → nhập 20.35
👉 Bước 5: Hoàn tất hiệu chỉnh
Sau khi nhập xong:
Màn hình sẽ hiện “----”
Sau đó hiển thị hệ số hiệu chuẩn mới
Đồng hồ tự lưu vào bộ nhớ
📌 Lưu ý cực quan trọng (thực tế công trình)
Luôn hiệu chỉnh:
Với chính loại nhiên liệu đang dùng
Với lưu lượng vận hành thực tế
Nếu thay đổi:
Bơm
Đường ống
Loại dầu (diesel ↔ dầu nhớt)
👉 Phải hiệu chỉnh lại
⚠️ Các lỗi thường gặp
Sai số lớn sau hiệu chuẩn:
Do có bọt khí
Do lọc kém (cặn làm kẹt bánh răng)
Hiệu chuẩn xong vẫn lệch:
Do bơm chạy không ổn định
Không vào được chế độ “P”:
Pin yếu (CR2032) → cần thay
🎥 Video hướng dẫn trực quan
👍 Kinh nghiệm thực tế (quan trọng với hệ thống của bạn)

Với hệ thống xe bồn / bơm lưu lượng lớn như bạn đang làm:

Nên hiệu chuẩn với ≥ 20L (tốt nhất 50L)
Thực hiện 2–3 lần lấy trung bình
Đảm bảo:
Lưu lượng ổn định (tránh dao động bơm)
Có lọc trước đồng hồ (FG-100 hoặc tương đương)